600 mm versus 1200 mm lastzwaartepunt: wat is het verschil?
Een specificatie zoals:
16 ton bij een lastzwaartepunt van 600 mm
lijkt erg op:
16 ton bij een lastzwaartepunt van 1200 mm.
Beiden zeggen 16 ton.
Vanuit het oogpunt van het ontwerp van een vorkheftruck zijn het echter heel verschillende werkomstandigheden.
Dit is vooral belangrijk bij het vergelijken van zware vorkheftrucks.
Wat betekent een lastzwaartepunt van 600 mm?
Bij een gelijkmatig verdeelde last bedraagt het lastzwaartepunt ongeveer de helft van de lastlengte, gemeten in de richting van de vorken.
Een lading die 1.200 mm diep is, heeft daarom ongeveer een lastzwaartepunt van:
1.200 ÷ 2=600 mm
Als de vorkheftruck een classificatie heeft:
16.000 kg @ 600 mm
onder de genoemde voorwaarde geldt de opgegeven capaciteit.
Neem nu een lading van 2.400 mm diep.
Het geschatte centrum wordt:
2.400 ÷ 2=1.200 mm
Hierdoor verandert het belastingmoment onmiddellijk.
Waarom 1200 mm een veel zwaardere werkomstandigheid is
Een nuttige vereenvoudigde berekening is:
Lastmoment=Lastgewicht × Lastzwaartepunt
Overweeg dezelfde belasting van 16 ton.
Bij 600 mm:
16.000 × 600=9,600.000 kg·mm
Bij 1.200 mm:
16.000 × 1,200=19,200.000 kg·mm
De lading weegt nog 16 ton.
Maar het belastingsmoment is verdubbeld.
Dit welnietDit betekent dat u deze eenvoudige formule op zichzelf kunt gebruiken om het uiteindelijke veilige heftruckvermogen te bepalen. Er moet nog steeds gebruik worden gemaakt van de capaciteitsgegevens van de fabrikant.
Het verklaart wel waarom twee vorkheftrucks die als "16 ton" worden geadverteerd, voor heel verschillende toepassingen kunnen worden gebouwd.
De richtlijnen van OSHA leggen ook uit dat grote vrachtwagens gewoonlijk op grotere laadcentra worden beoordeeld, omdat ze fysiek grotere ladingen kunnen verwerken, en dat operators de aangegeven capaciteit op het nominale laadcentrum moeten controleren.
Waarom zware vorkheftrucks vaak grotere lastzwaartepunten gebruiken
Kleine magazijnheftrucks hanteren meestal standaardpallets.
Zware vorkheftrucks zijn vaak geschikt voor:
- Staal
- Machines
- Betonproducten
- Grote mallen
- Hout
- Projectlading
- Extra grote industriële componenten
Deze lasten kunnen zich veel verder langs de vorken uitstrekken.
Om deze reden zijn de specificaties van zware vorkheftrucks vaak gebaseerd op grotere lastzwaartepunten zoals 600, 900, 1.200 of 1.220 mm, afhankelijk van de truck en de toepassing.
Een praktisch voorbeeld
Stel je twee klanten voor.
Klant A
Laadgewicht: 16 ton
Laaddiepte: circa 1.200 mm
Zwaartepunt: ongeveer 600 mm
Klant B
Laadgewicht: 16 ton
Laaddiepte: circa 2.400 mm
Zwaartepunt: circa 1.200 mm
Als beide klanten eenvoudigweg vragen:
"16 ton vorkheftruck"
ze kunnen citaten ontvangen die op elkaar lijken.
Maar klant B vereist dat de vorkheftruck een veel groter laadmoment aankan.
Dit kan invloed hebben op:
- Tegengewicht
- Wielbasis
- Mast
- Vorkdrager
- Assen
- Totaal gewicht van de vrachtwagen
Dat verschil zou terug te zien moeten zijn in de vorkheftruckconfiguratie.
Langere vorken kunnen een capaciteit van 600 mm niet omzetten in een capaciteit van 1200 mm
Dit is een belangrijk aankooppunt.
Stel dat een vorkheftruck van 16T bij 600 mm standaard vorken van 1.500 mm heeft.
Het installeren van vorken van 2.400 mm betekent niet automatisch dat het een:
16T @ 1200 mm vorkheftruck.
Dankzij de langere vorken kan de truck fysiek verder onder de lading reiken.
Ze verhogen niet automatisch het nominale hefvermogen van de truck op het langere lastzwaartepunt.
De werkelijke capaciteit moet nog worden gecontroleerd.
Wat als de belasting niet gelijkmatig in evenwicht is?
De methode "lastlengte ÷ 2" werkt alleen als eenvoudige benadering als de gewichtsverdeling redelijk uniform is.
Industriële machines kunnen het volgende bevatten:
Zware motoren
Versnellingsbakken
Hydraulische systemen
Contragewichten
aan één uiteinde.
Het werkelijke zwaartepunt kan daarom ver weg liggen van het geometrische centrum.
Voor deze belastingen ontvangen wij bij voorkeur een technische tekening waarop het zwaartepunt-- wordt weergegeven.
Wat kopers moeten vergelijken
Kijk bij het vergelijken van offertes nooit alleen naar de tonnage.
In plaats van:
Vorkheftruck van 16 ton
vergelijken:
16T @ 600 mm
met:
16T @ 1200 mm
Het tweede deel van de specificatie kan net zo belangrijk zijn als het eerste.
Laatste gedachten
Het verschil tussen 600 mm en 1.200 mm is niet zomaar een getal op het specificatieblad.
Bij hetzelfde lastgewicht zorgt een verdubbeling van de -zwaartepuntafstand voor een veel groter lastmoment.
Daarom vragen wij er altijd omafmetingen van de lading, zelfs als de klant het exacte gewicht al weet.
Voor zware en extra grote vracht kan het net zo belangrijk zijn om te weten waar de lading zich bevindt, als om te weten hoeveel deze weegt.
Referenties
OSHA - Training voor machinist van industriële vrachtwagens, lastmoment en lastzwaartepunt.
OSHA - aangedreven industriële vrachtwagens: naamplaatje en capaciteit.