Propolift Machinery Co., Ltd. is een van de meest ervaren fabrikanten en leveranciers van vorkheftrucks voor zware lasten van 20 ton in China. Wij streven ernaar om hoogwaardige, op maat gemaakte service en OEM-service te bieden aan wereldwijde klanten. Welkom bij het kopen van een duurzame vorkheftruck van 20 ton tegen een concurrerende prijs in onze fabriek.
Productdetails
DeVorkheftruck voor zware lasten van 20 tonis een zware-dieseltruck met contragewicht voor grote assemblages en industriële componenten die moeten bewegen terwijl de productie nog aan de gang is. Typische belastingen kunnen bestaan uit machinemodules, structurele basissen, gedeeltelijk geassembleerde apparatuur en andere zware eenheden die te groot zijn voor conventionele magazijnvorkheftrucks.
In tegenstelling tot een eindproduct dat al een vaste transportconditie heeft, kan een assemblage veranderen naarmate het werk vordert. Er worden componenten toegevoegd, tijdelijke frames kunnen nog in gebruik zijn en voor het volgende werkstation kan het nodig zijn dat de lading uit een bepaalde richting komt. De vorkheftruck wordt daardoor onderdeel van de productiestroom en niet slechts een machine die wordt gebruikt in de laatste transportfase.
Productparameters
| Item | Specificatie |
|---|---|
| Producttype | Zware dieselvorkheftruck |
| Nominale belasting | 20.000 kg |
| Laadcentrum | 1.200 mm |
Tussen verzamelstations
Een grote machine blijft niet altijd in één vak totdat deze klaar is.
Een basisframe mag de eerste montagepositie verlaten voordat de aandrijfeenheid wordt geïnstalleerd. Later kan hetzelfde product weer in beweging komen voor hydraulisch werk, testen, afwerken of een andere montagestap.
DeVorkheftruck voor zware lasten van 20 tonkan voor deze transfers worden gebruikt als de unit over geschikte ondersteuningsposities beschikt voor het hanteren van vorken.
De ontvangstpositie is net zo belangrijk als het ophaalpunt. Het kan zijn dat een gedeeltelijk geassembleerde machine in een specifieke richting naast een ander armatuur, testopstelling of werkstation moet arriveren. In die situatie willen we weten waar de eenheid begint en waar deze moet eindigen.
Een eenvoudige productie-lay-outschets is vaak voldoende.
Gebruik het gewicht in de handlingfase
Het uiteindelijke machinegewicht is niet altijd het getal dat we nodig hebben.
Stel dat de voltooide apparatuur uiteindelijk 18 ton zal wegen. In het stadium waarin de vorkheftruck hem daadwerkelijk verplaatst, ontbreken mogelijk nog verschillende hoofdcomponenten. Het handlinggewicht zou daardoor veel lager kunnen zijn.
Het tegenovergestelde kan ook gebeuren. Wanneer de unit wordt verplaatst, kan er nog een tijdelijk frame, montagegereedschap of andere items aan bevestigd zijn.
Voor deVorkheftruck voor zware lasten van 20 ton, is het bruikbare cijfer het gewicht van de eenheid in dat specifieke verwerkingsstadium. Als het zwaartepunt al bekend is, moet die informatie daarmee in overweging worden genomen.
Dit is vooral handig als van één vorkheftruck wordt verwacht dat hij hetzelfde product op verschillende punten in het assemblageproces moet bedienen.
Veelgestelde vragen
Q1. Wat moet ik doen als er nog steeds tijdelijke bevestigingen zijn bevestigd wanneer het apparaat wordt verplaatst?
Ze moeten worden opgenomen in de verwerkingsinformatie. De vorkheftruck draagt het geheel samen met alles wat er in dat stadium nog aan vastzit, dus het gecombineerde gewicht en de totale afmetingen zijn nuttiger dan alleen de uiteindelijke- productspecificatie.
Vraag 2. Kan een gedeeltelijk gemonteerde machine rechtstreeks op een productiestandaard worden geplaatst?
Mogelijk, maar eerst moet de ontvangstpositie worden gecontroleerd. We willen de standhoogte, de vereiste eindoriëntatie en de delen van het geheel die kunnen worden ondersteund terwijl het wordt geplaatst, vooral als de vorkheftruck weinig ruimte heeft om het werkstation te naderen.
Q3. Wat als het zwaartepunt tijdens de montage wordt verschoven?
Wanneer die informatie beschikbaar is, moet een offsetzwaartepunt worden geïdentificeerd. Grote componenten zoals een motor, motor, contragewicht of hydraulisch geheel kunnen de gewichtsverdeling veranderen voordat de machine voltooid is, dus de huidige montagetoestand en de beoogde oppakrichting zijn nuttiger dan aan te nemen dat het zwaartepunt in het geometrische midden ligt.
Populaire tags: 20 ton zware vorkheftruck, China 20 ton zware vorkheftruckfabrikanten, leveranciers, fabriek